Stor-Spanvind-Resistent rulleskoddedør Almindelige industrielle rulleskodder er kun egnede til små åbninger og lavt vindtryk. Hvor åbningsbredden er relativt stor (åbninger bredere end 6 m er generelt klassificeret som store-spænd), genererer stærk udendørs vind...
Produkt klassificering
Branddør
Share to
Beskrivelse
Hebei Hong'an Fire Door Co., Ltd. er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af store-vindfaste-vindbestandige rulleskodder i Kina. Hvis du vil købe en holdbar rulleskodde med stor-spændvidde-fremstillet i Kina, er du velkommen til at få gratis prøve fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.
Stor-Spanvind-modstandsdygtig rulleskoddedør
Almindelige industrielle rulleskodder er kun egnede til små åbninger og lavt vindtryk. Hvor åbningsbredden er relativt stor (åbninger bredere end 6 m er generelt klassificeret som stor-spændvidde), genererer stærk udendørs vind skiftevis positivt og negativt vindtryk på døroverfladen. Dette kan nemt forårsage lamelbøjning, afsporing, rivning og endda generelt sammenbrud af døren. En stor-vindbestandig-rulleskodde er ikke kun fremstillet ved at fortykke rullende materialer; i stedet danner det et komplet bærende- stålkonstruktionssystem. Vindafstivninger bruges til at opdele det beregnede spænd og overføre vindtrykket over det store område trin for trin til hovedbygningsstrukturen. Samtidig med at rulleskoddernes oprulningsfunktion bevares, opnår den vindtrykmodstand ved store åbninger. Det er meget brugt til udendørs store åbninger i store fabrikker, logistiklagre, havneværfter og andre lignende steder.
Strukturel kernesammensætning og arbejdsprincip for stor-Spanvind-modstandsdygtige rulleskodder
Som den primære-vindbærende komponent vedtager den en integreret kold-struktur med bølgeprofiler eller forstærkende ribber, der adskiller sig fra almindelige flade lameller. Vindtrykket overføres hurtigt fra panelet til sidestyrene. Fortykkede plader og integrerede forstærkningsribber forbedrer den strukturelle stivhed og reducerer bøjningsdeformation under vindbelastning. Q235 galvaniseret stålplade er almindeligt anvendt; tykkere profiler anvendes til zoner med højt vindtryk. Lamellerne er forbundet via sammenlåsende hængsler, hvilket afbalancerer rullefleksibiliteten og effektivt forhindrer lamelforskydning og frigørelse.
Ⅱ.Vindafstivning (eksklusiv kernekomponent til store spændvidder)
Designet til at imødekomme den lave pris-effektivitet ved blot at fortykke lameller til brede åbninger med store spændvidder. Lodret monteret på indersiden af lameller. Den fungerer som flere lodrette, enkelt understøttede bjælker, og opdeler og spreder vindbelastninger på lameller med store-spændvidder, forkorter det beregnede kraftspænd og overfører vindtrykket til rulleakslen og bundbjælken. Dens afstand beregnes ud fra vindtryk og åbningsbredde. Toppen har et bevægeligt hængslet design for at sikre jævn rulning uden blokering.
Ⅲ.Thickened Wind-Resistant Guide Rail (Restraint and Limiting Member)
Fremstillet af tykt koldt-formet stål til dybe C-kanalprofiler. Anti-holdekanter er udstyret til høje-vindscenarier for at undgå lameludtrækning-, en almindelig defekt ved lavvandede, tynde almindelige guider. Det begrænser lateral forskydning af lameller og bærer vandrette vindbelastninger, der overføres af lameller og vindafstivninger. Den understøtter lameller under positivt vindtryk og låser lamelleender mod træk-ud under negativ sugevind. Styreskinner er sikkert forankret af indstøbte stålplader og kemiske ankerbolte; Ankerpunkter skal opfylde vindtryksberegninger for at garantere en stabil samlet kraftbæring.
Ⅳ.Bundbjælke (bundtætning og kraft-lejeelement)
Fremstillet af tykt hulprofilstål, forbundet til lågens bundliste. Den forsegler spalten i bunden af åbningen, bærer koncentreret vindbelastning på bundlamellerne, holder dørens bund flad og forhindrer, at lamellerne vælter udad. Valgfrit tilbehør omfatter anti-kollisionsgummistrimler og forhindringsfølende reverseringsenheder for øget driftssikkerhed.
Ⅴ.Rulleaksel og drivsystem
Specielt dimensioneret til egenlast og høje vindmoment fra store-spænddøre. Rulleakslen bruger tykke-væggede sømløse stålrør med forstærkede endelejehuse. Matchet med kraftige-industrielle rulleskoddermotorer og momentbegrænsere. Rulleakslen bærer portens egenvægt og skiftende løftebelastninger. Momentbegrænseren beskytter lameller, vindafstivninger og andre strukturer mod trækskader under fastklemning forårsaget af stærk vind.